प्रो. डॉ. जावेद सांगदेल
प्रशासनिक परिषद के उम्मीदवार, वर्नियर
Projet n° 21 : Initiative de mobilité durable. Mise à disposition de vélos électriques
À propos du porteur de projet: SALAHI Gentrit
Employé dans le domaine de l’horlogerie, Gentrit représente la jeunesse active et engagée de Vernier. Il milite pour des initiatives qui favorisent l’accès à la formation et à l’emploi pour les jeunes, témoignant de sa détermination à contribuer au dynamisme de la commune.
Le Lignon | Employé dans le domaine de l'horlogerie | 19 ans
CONSTAT :
Vernier est confrontée à une augmentation significative du trafic routier, provoquant des embouteillages fréquents, une pollution accrue et une pression croissante sur ses infrastructures. Parallèlement, la mobilité douce reste sous-développée, offrant peu d’alternatives écologiques pour les déplacements des habitants. Exemples : Route de Vernier et Blandonnet : Points de congestion majeurs. Zone industrielle de Meyrin-Vernier : Trafic intense et nuisances. Avanchets : Manque de connexions piétons et cyclistes.
MESURE :
Mettre en œuvre un projet structuré, en collaboration étroite avec le canton de Genève, pour améliorer la fluidité du trafic et développer un réseau de voies vertes, tout en intégrant des solutions durables pour les transports publics et la mobilité active.
ARGUMENT 1 – Quoi ?
Création de voies vertes : pistes cyclables, trottoirs élargis, et espaces sécurisés pour les piétons.
Optimisation des axes routiers stratégiques, en partenariat avec le canton.
Développement de navettes électriques et amélioration des transports publics, avec des voies prioritaires.
ARGUMENT 2 – Pourquoi ?
Les raisons justifiant cette mesure :
Environnementales : Réduction de la pollution sonore et des émissions de CO₂ pour une meilleure qualité de l’air.
Sociales : Proposer des alternatives de déplacement sûres, accessibles et inclusives pour tous, y compris pour les personnes à mobilité réduite.
Économiques : Fluidifier le trafic pour réduire les coûts liés aux embouteillages (temps perdu, carburant).
Attractivité locale : Une mobilité optimisée améliore la qualité de vie et renforce l’attrait de Vernier pour les résidents et les entreprises.
ARGUMENT 3 – Comment ?
Étapes clés pour la mise en œuvre :
Études préliminaires : Identifier les zones à fort trafic et les opportunités de développement.
Consultation citoyenne : Recueillir les besoins des habitants via des ateliers participatifs.
Planification : Élaborer un plan directeur en collaboration avec le canton pour les carrefours, pistes cyclables, et voies de transports publics.
Financement : Obtenir des subventions cantonales, fédérales et européennes pour soutenir le projet.
Exécution :
Construire les pistes cyclables et optimiser les axes routiers avec l’accord du canton.
Mettre en place des navettes électriques pour relier les pôles stratégiques.
Ce projet, pensé en étroite collaboration avec le canton de Genève, s’appuie sur des constats clairs et des mesures pragmatiques. Il prépare Vernier à un avenir plus durable et connecté, tout en répondant aux besoins actuels de ses habitants et en renforçant son attractivité.